Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician

Research and DevelopmentFull TimeToronto, ON

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Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician

Location: Anywhere in Canada

Hours: Full-time; 40 hours per week


Position Overview

The Canadian Urban Transit Research & Innovation Consortium (CUTRIC) is currently seeking to hire a Zero-Emission Bus GIS Technician to work with our dynamic research team involved in ZEB performance modelling to aid cities and transit agencies across Canada and the US plan their fleet electrification.


About CUTRIC’s Culture

CUTRIC is a highly dynamic and fast-paced innovation consortium focusing on technology championship. Despite being a not-for-profit, the team culture operates along the lines of a fast-paced (frequently high-pressure) start-up technology company.

CUTRIC team members are interdisciplinary, widely knowledgeable, science- and technology-driven, and passionate about the environment and mobility innovation.

CUTRIC welcomes and supports diversity in the workplace because we believe it makes us stronger and smarter. Candidates with diverse experiences and backgrounds are encouraged to apply.


Role Summary

The Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician will grow to be an integral team member of CUTRIC’s research team.


The Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician will need to become familiar with all CUTRIC’s modelling projects in low-carbon smart mobility sector in North America.


The Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician will liaise with CUTRIC team members across Canada, in English, to undertake project activities as required.


The Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician will be expected to communicate openly, regularly, professionally, and transparently with colleagues and external stakeholders on a regular basis to develop positive member and stakeholder relations over the long-term.


Role & Responsibilities

The Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician will be expected to carry out the following tasks in a highly independent, accountable, professional, and responsible manner.


1. Ensure completion of predictive modelling related GIS analyses involving route-based, block-based and vehicle-based modelling generating outputs including, but not limited to route profiles integrating non-revenue and revenue distances, feasibility outcomes and charger cluster analyses.


2. Ensure completion of deliverables and contracted requirements per project using best practices in project management.

a) Perform robust and in-depth literature reviews as required to aid the modelling projects that RoutΣ.i™ team undertakes and prepare outputs at the highest level of professional writing.


3. Creatively utilize robust GIS skills and expertise to identify and effectively mend data gaps to best serve client and corporate interests.


4. Coordinate with the modelling team to prepare deliverables ensuring accuracy and timeliness, including impeccable English prose in written report submission.


5. Prepare reports and presentations per the needs of the project and work with the team to ensure client-ready products are delivered to the ZEB Project Manager for review and reporting to the C.E.O and client


6. Support the positive branding and reputational growth of CUTRIC nationally and internationally.


Critical Skills, Competencies and Educational Requirements

The Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician be expected to have the following skills, competencies, and educational achievements:


Minimum

1. Fluent English language skills required in written and spoken form.

a. Fluency in French is considered a highly valuable asset.

2. Demonstration of a high-level of attention to detail and precision.

3. Demonstration of a high-level of commitment to professionalism in written, verbal and in-person contexts.

4. Demonstration of a high-level of commitment to confidentiality and non-disclosure respect for the concept of privacy within a corporation.

5. At least two (2) to three (3) years of full-time work experience in GIS analysis/modelling relating to vehicle performance

6. Demonstration of good knowledge and experience in working with geo-locational data in open-source GIS software as well as ArcGIS

7. Demonstration of experience working with transit data (i.e. GTFS, HASTUS, Trapeze) and the ability to extract necessary information from them.

8. Experiential knowledge in building automated models in Modelbuilder in ArcGIS or/and geographical model in QGIS

9. Excellent knowledge of SQL queries and its application to geo datasets to relate, connect, and extract desired information

10. Minimum Bachelor’s or College degree in Urban Planning, Architecture or allied field with a desired knowledge of computer coding using Python.

11. Demonstration of a high-level of competency with audio-visual technologies and technical as well as communications software (e.g. GitHub or Zoom Communications tools) with an ability to troubleshoot in real-time during multi-stakeholder meetings.

12. Strong teamwork ethic.

a. Commitment to working with team members locally and digitally across the country.

13. High degree of adaptability to work under pressure in a dynamic work environment

14. A positive attitude and willingness to think creatively and innovatively to resolve problems and overcome challenges.

15. A leadership mindset and proactive dynamism in problem-solving.

16. A strong focus on time efficiency and waste reduction (in time and resources) to achieve deliverables.

17. Demonstrated commitment to climate change action and an interest in sustainability in transportation.

18. Expressed interest in working in a small company with a highly diverse workplace - including gender, racial and religious diversity.

19. Evidence of an interest in lifelong learning

20. Demonstrated interest in acquiring project management knowledge


Optimal

1. Evidence of experience working within a small to mid-sized business/enterprise environment.

2. Evidence of an ability to juggle several files at once in a highly organized and competent fashion.

3. Evidence of commitment to documenting actions and documenting follow through commitments and deliverable completion.

4. Evidence of a committed work ethic and the pursuit of excellence in professional or personal life.


Location

CUTRIC’s team has always been highly digital in nature.

Due to COVID19, CUTRIC has made the decision to work remotely and support work-from-home arrangements with all employees until December 2022 at least. The only exception to this rule may be bi-annual CUTRIC staff professional development “retreats”, which may require travel to Toronto, Montreal, or Vancouver when it is safe to do so.

Therefore, the Zero-Emission Bus Simulation GIS Technician may be located anywhere in Canada as long as the candidate has continual or reasonably frequent access to high fidelity internet as 100 per cent of CUTRIC’s daily business activities are carried out digitally – including video-based digital meetings, which require high fidelity Wi-Fi.


Salary Range

$60,000-$65,000 depending on education, experience, and aptitude


Deadline

Thursday, May 19th, 2022 (11:55PM EST)


How to apply?

Apply online.

Candidates must ensure their Cover Letter refers to this specific job posting, and that it addresses the “Minimal” skills listed above. Cover Letters should not be more than two pages single spaced (or 600 words maximum).

Candidates must ensure their curriculum vitae/resume and cover letter both demonstrate how the candidate meets the minimum skills and competencies required for this position.

In submitting my application for a job to the Canadian Urban Transit Research & Innovation Consortium (CUTRIC), I acknowledge that I consent to receiving information from CUTRIC about its jobs, initiatives, and events.


Technicien SIG de simulation des bus à zéro émission

Lieu : Canada

Heures : À temps plein ; 40 heures par semaine

Aperçu du Poste

Le Consortium de recherche et d'innovation en transport urbain au Canada (CRITUC) cherche actuellement à embaucher un technicien SIG des bus à zéro émission pour travailler avec notre équipe de recherche dynamique impliquée dans la modélisation de la performance des ZEB afin d'aider les villes et les agences de transport en commun du Canada et des États-Unis à planifier l'électrification de leur flotte.


À propos de la Culture du CRITUC

Le CRITUC est un consortium d'innovation très évolutif et dynamique qui se concentre sur le championnat technologique. Bien que ce soit à but non lucratif, la culture d'équipe fonctionne sur le modèle d'une start-up technologique en évolution rapide (souvent sous haute pression).


Les membres de l'équipe du CRITUC sont interdisciplinaires, bien informés, axés sur la science et la technologie et passionnés par l'environnement et l'innovation en matière de mobilité.


Le CRITUC accueille et soutient la diversité dans le milieu du travail parce que nous croyons que cela nous rend plus forts et plus intelligents. Les candidats ayant des expériences et des antécédents divers sont encouragés à postuler.

Descriptif du rôle


Le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission deviendra un membre à part entière de l'équipe de recherche du CRITUC.


Le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission devra se familiariser avec tous les projets de modélisation du CRITUC dans le secteur de la mobilité intelligente à faible émission en carbone en Amérique du Nord.


Le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission se mettra en contact avec les membres de l'équipe du CRITUC au Canada, en anglais, pour entreprendre les activités de projet au besoin.


Le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission devra communiquer de façon ouverte, régulière, professionnelle et transparente avec ses collègues et les parties prenantes externes sur une base régulière afin de développer des relations positives avec les membres et les intervenants sur le long terme.


Rôle et responsabilités

Le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission devra accomplir les tâches suivantes de manière hautement indépendante, responsable et professionnelle :

  1. Assurer l'achèvement des analyses SIG liées à la modélisation prédictive impliquant des analyses basées sur les itinéraires, la modélisation par blocs et par véhicule générant des résultats, y compris, mais sans s'y limiter aux profils d'itinéraires intégrant les distances non génératrices de revenus et génératrices de revenus, les résultats de faisabilité et les analyses de groupes des chargeurs.
  2. Assurer l'achèvement des livrables et des exigences contractuelles par projet en utilisant les meilleures pratiques de gestion de projet.
  3. Effectuer des revues documentaires solides et approfondies selon les besoins pour aider les projets de modélisation que l'équipe RoutΣ.i ™ entreprend et préparer les résultats au plus haut niveau de rédaction professionnelle.
  4. Utiliser de manière créative les compétences et l’expertise en matière de SIG pour identifier et combler efficacement les lacunes de données afin de mieux servir les intérêts des clients et de l'entreprise.
  5. Coordonner avec l'équipe de modélisation pour préparer les livrables en assurant l'exactitude et la rapidité, y compris une prose en anglais impeccable dans la soumission de rapport écrit.
  6. Préparer des rapports et des présentations en fonction des besoins du projet et travailler avec l'équipe pour s'assurer que les produits prêts pour le client sont livrés au chef de projet des ZEB pour un examen et un rapport au PDG et au client.
  7. Soutenir l'image de marque positive et la croissance de la réputation du CRITUC à l'échelle nationale et internationale.

Aptitudes essentielles, compétences et exigences éducatives

Le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission devra posséder les aptitudes, les compétences et le niveau d’éducation suivants :

Minimum

  1. Compétences linguistiques courantes en anglais requises sous forme écrite et orale.
  2. La maîtrise du français est considérée comme un atout.
  3. Démonstration d'un haut niveau d’attention aux détails et de précision.
  4. Démonstration d'un haut niveau d'engagement envers le professionnalisme dans des contextes écrits, verbaux et en personne.
  5. Démonstration d'un haut niveau d'engagement envers la confidentialité et le respect de la non-divulgation du concept de discrétion au sein d'une entreprise.
  6. Au moins deux (2) à trois (3) années d'expérience de travail à temps plein dans l'analyse/la modélisation SIG relative aux performances des véhicules
  7. Démonstration d’une bonne connaissance et d’une expérience dans l'utilisation des données de géolocalisation dans des logiciels SIG à source ouverte ainsi que dans ArcGIS
  8. Démonstration d’une expérience de travail avec les données de transit (c-à-d GTFS, HASTUS, Trapeze) et d’une capacité à en extraire les informations nécessaires.
  9. Connaissances expérientielles en matière de création de modèles automatisés dans Modelbuilder sur ArcGIS ou/et de modèles géographiques dans QGIS
  10. Excellente connaissance des requêtes SQL et de son application aux ensembles de données géographiques pour relier, connecter et extraire les informations souhaitées
  11. Au minimum une licence en urbanisme, architecture ou dans un domaine connexe avec une connaissance souhaitée du codage informatique en Python.
  12. Démonstration d'un haut niveau de compétence avec les technologies audiovisuelles et les logiciels techniques et de communication (par exemple, GitHub ou Zoom Communications) avec une capacité à dépanner en temps réel lors de réunions multipartites.
  13. Forte éthique du travail en équipe.
  14. Engagement à travailler avec les membres de l'équipe localement et numériquement à travers le pays.
  15. Grande capacité d'adaptation au travail sous pression dans un environnement de travail dynamique
  16. Une attitude positive et une volonté de penser de manière créative et innovante pour résoudre les problèmes et surmonter les défis.
  17. Un état d'esprit de leadership et un dynamisme proactif dans la résolution de problèmes.
  18. Un accent particulier sur l'efficacité du temps et la réduction du gaspillage (en temps et en ressources) pour atteindre les résultats attendus.
  19. Engagement en faveur de l'action contre le changement climatique et un intérêt pour la durabilité dans les transports.
  20. Expression d’un intérêt à travailler dans une petite entreprise avec un milieu de travail très diversifié - y compris en termes de genre, de race et de religion.
  21. Preuve d'un intérêt pour l'apprentissage continu
  22. Expression d’un intérêt pour l'acquisition de connaissances en gestion de projet

Optimal

1. Preuve d'expérience de travail dans un environnement de petites et moyennes entreprises.

2. Preuve d'une capacité à jongler avec plusieurs dossiers à la fois de manière très organisée et compétente.

3. Preuve de l’engagement à documenter les actions et à documenter le suivi des engagements et de l'achèvement des livrables.

4. Preuve d'une éthique de travail engagée et de la poursuite de l'excellence dans la vie professionnelle ou personnelle.


Lieu

L'équipe du CRITUC a toujours été de nature hautement numérique.

En raison de la COVID19, le CRITUC a pris la décision de travailler à distance et de soutenir les dispositions de travail à domicile avec tous les employés jusqu'en décembre 2022 au moins. La seule exception à cette règle peut être les "retraites" semestrielles de développement professionnel du personnel du CRITUC, qui peuvent nécessiter un déplacement à Toronto, Montréal ou Vancouver lorsqu'il est possible de le faire en toute sécurité.

Par conséquent, le technicien SIG de simulation des bus à zéro émission peut être situé n'importe où au Canada, à condition que le candidat ait un accès continu ou raisonnablement fréquent à un haut débit d’internet, car 100 % des activités commerciales quotidiennes du CRITUC sont réalisées numériquement - y compris les réunions numériques par vidéo, qui nécessitent un Wi-Fi à haut débit.


Échelle salariale

De 60 000 à 65 000 $ selon les études, l’expérience et l’aptitude.

Date limite

Le vendredi 15 avril 2022 (23 h 55 HNE).


Comment postuler?

Postulez en ligne.

Les candidat(e)s doivent s’assurer que leur lettre d’accompagnement renvoie à cette offre d’emploi en particulier et que leur candidature respecte les compétences « minimums » susmentionnées. Les lettres d’accompagnement ne devraient pas faire plus de deux pages, à simple interligne (600 mots maximum).

Les candidat(e)s doivent s’assurer que leur curriculum vitæ et leur lettre d’accompagnement témoignent tous deux de la façon dont le candidat ou la candidate répond aux exigences pour ce poste par ses aptitudes et ses compétences minimales.


En soumettant ma candidature pour un emploi au Consortium Canadien de Recherche et D'innovation en Transport Urbain (CUTRIC), je reconnais que je consens à recevoir des informations du CUTRIC sur ses emplois, ses initiatives et ses événements.